”Nuk ka nevojë të jesh as arkitekt, as gjitholog! Mjafton t’i kesh sytë në ballë dhe jo në b*thë për të parë. Vetëm nëse sheshi do rrethohet me kulla…”

”Nuk ka nevojë të jesh as arkitekt, as gjitholog!”, sqaro gazetari Endri Xhafo, duke sjellë disa shembuj sheshesh nga qytetet më të rëndësishme të Europës, të cilat nuk janë mbyllur për automjetet.

”Mjafton t’i kesh sytë në ballë dhe jo në b*thë për të parë se specifika e shesheve përcakton përdorimin e tij. Të gjithë këta sheshe më poshtë kanë të njëjtën specifikë si emërues të përbashkët: janë nyje ku konvergojnë arterie kryesore qarkullimi! Madje sheshi i Republikës ngjan si dy pika uji me sheshin Skënderbej. Ne papritur vendosim që sheshin Skënderbej ta bëjmë vetëm pedonal. Kur ka hapësirë të mjaftueshme për të bashkëjetuar automjetet dhe këmbësorët. Vetëm nëse sheshi do rrethohet me kulla, çka i bie pastaj që të mos jetë më sheshi kryesor i kryeqyetit, por oborri i brendshëm i kullave të qendrës! Në çdo rast, të dhjefsha mu në shesh, kur ia plas shpirtin në trafik një kryeqyeti të tërë!”, indinjohet më tej gazetari.

KOMENTI I PLOTË:

“Asnjë qytet europian nuk ka për simbol një shesh me makina”! (cit. Erion Veliaj)!

Meqë është hapur kjo loja krahasuese me fotot e shesheve europiane, nga lart poshtë, nga e majta në të djathtë:

1) Place de l’Etoile (Paris),

2) Place de la Nation (Paris),

3) Place de la Bastille (Paris),

4) Place de la Concorde (Paris),

5) Place de Clichy (Paris),

6) Plaza de Cibeles (Madrid),

7) Piazza Venezia (Romë),

8) Place de la République (Paris),

9) Sheshi Skënderbej (Tiranë/përpara ndryshimit).

Nuk ka nevojë të jesh as arkitekt, as gjitholog! Mjafton t’i kesh sytë në ballë dhe jo në b*thë për të parë se specifika e shesheve përcakton përdorimin e tij. Të gjithë këta sheshe më poshtë kanë të njëjtën specifikë si emërues të përbashkët: janë nyje ku konvergojnë arterie kryesore qarkullimi! Madje sheshi i Republikës ngjan si dy pika uji me sheshin Skënderbej. Ne papritur vendosim që sheshin Skënderbej ta bëjmë vetëm pedonal. Kur ka hapësirë të mjaftueshme për të bashkëjetuar automjetet dhe këmbësorët. Vetëm nëse sheshi do rrethohet me kulla, çka i bie pastaj që të mos jetë më sheshi kryesor i kryeqyetit, por oborri i brendshëm i kullave të qendrës! Në çdo rast, të dhjefsha mu në shesh, kur ia plas shpirtin në trafik një kryeqyeti të tërë!” (V.G/SHUPLAKA)

[ngg_images source=”galleries” container_ids=”2080″ display_type=”photocrati-nextgen_basic_imagebrowser” ajax_pagination=”1″ order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]