Duhet të jetë një “surprizë e bukur” për hetuesit e drogës, të cilët kontrolluan në një furgon në garazhin e bodrumit të Grand Casino në Bazel pasditen e 16 majit të këtij viti. Pas sugjerimeve nga partnerët e tyre ndërkombëtarë, ata po ndiqnin një dërgesë kokainë që kishte mbërritur më parë në aeroportin Basel-Mulhouse me avion privat.
Ajo që hetuesit nuk e kishin pritur: Se “Big Boss”, i cili qëndron prapa dorëzimit sipas një vendimi të gjykatës, ulet pikërisht në Ford Transit. Por atje ishte, Michael Dokovich, një malazez me një të kaluar të dyshimtë, së bashku me dy bashkëpunëtorë, një pilot dhe një shkencëtar të kompjuterave. Në bagazhin e tyre u gjetën: 21 çanta plot me narkotikë, gjithsej 600 kilogramë kokainë. Ishte konfiskimi më i madh i drogave narkotike ndonjëherë në tokën zvicerane.
Kjo erdhi si surprizë për autoritetet zvicerane. Thuhej që ata duhej të reagonin “vonë në mbrëmje” dhe “shpejt” për informacionin e dhënë nga autoritetet kroate, thotë zëdhënësi i policisë federale Fedpol, Thomas Dayer. “Vetë shefi i madh ishte në operacion – një gabim nga ana e tij,” komenton një oficer i policisë zvicerane. “Në parim, këto kafshë të larta kurrë nuk i marrin duart e pista. Nuk ishte planifikuar ta arrestonin, ishte një mundësi mjaft unike.”
Arrestimi i 60-vjeçarit malazez ishte një “surprizë e këndshme”, thotë koloneli Francois Despres i Xhandarmërisë Franceze. Dhe kulminacioni i “Operacionit Familia”, i cili po zhvillohej prej muajsh. «Dorëzimi u monitorua. Pas uljes ne kemi produktin në anën e Bazelit. Kjo korrespondonte me skenarin e autoriteteve Çeke dhe Kroate. », transmeton Faxweb.al
Hulumtimi në bashkëpunim me platformën e Bashkëpunimit Hetimor Evropian (EIC) tregojnë se si funksionojnë makinacionet kriminale të Dokovich. Si ai kontrabandonte kokainë me avionin e tij privat nëpër Evropë për vite me rradhë. Dhe si e gjurmuan hetuesit.
Paraja në një Mercedes
Sipas burimeve kroate, hetimet për ‘Operacionin Familia’ fillojnë në fund të vitit 2017 dhe do të shohin një përparim në tetor 2018: në kufirin Kroaci-Slloveni afër Zagrebit, zyrtarët doganorë do të gjejnë një milion euro para në shasi të një Mercedes. Në makinë: e dashura e Michael Dokovich. Paratë konfiskohen, zyrtarët lëshojnë të dashurën e Dokovich – dhe ngjiten në ndjekje të tyre. Në thirrjet telefonike të përgjuara, partneri i saj krenohet se ka organizuar dhjetëra transporte të parave të ngjashme në vitet e fundit.
Në atë kohë, Malazezi nuk fshihet me një të kaluar të gjatë kriminale. Në Facebook, ai pozon si një hotelier jovial, pronar i një selie të vogël në Tuz, Mali i Zi, afër kufirit shqiptar.
Në fakt, sipas hetuesve, ai tregton me kokainë nga banesa e tij në Zagreb nën një larmi pseudonimesh. Emri i tij i lindjes: Ilmija Frljuckic. Banda e tij përfshin një të korruptuar
Polici kroat, i cili i siguron atij informacion dhe e ndihmon të ndërtojë identitete të rreme.
Dokovich financon biznesin e tij me plaçkat e mashtrimit në Shtetet e Bashkuara, të cilat ai operonte në një shkallë të madhe rreth kthesës së mijëvjeçarit. Banda e tij vodhi kodet PIN të gjithsej më shumë se 20,000 klientëve të bankës në këtë kohë. Mashtronnte ATM që kopjojnë numrat e kartave dhe kodet e përdoruesit. Bashkëpunëtorët e tij u arrestuan, përfshirë vëllain e tij. Por Dokovich mund të ikte në Evropë, me miliona dollarë në valixhet e tij, transmeton Faxweb.al
Kontaktet e Amerikës së Jugut
Vitet e ardhshme janë në errësirë. Është e qartë se Dokovich e ka zhvilluar bandën e tij në një organizatë të fuqishme me lidhje në të gjithë botën. Rrjeti i tij shtrihet deri në Hong Kong, ku policia konfiskoi 421 kilogramë kokainë të destinuar për Australinë në Prill të këtij viti.
Njeriu i djathtë i Dokoviçit, Petro “Pjer” Sarac, bëri kontakte në Amerikën e Jugut dhe madje i le kriminelët e Kosta Rikës të fluturojnë në Zagreb. Ky shkëmbim i drejtpërdrejtë me kartelet e Amerikës së Jugut është një shenjë dalluese e mbretërve të rinj evropianë të kokainës. “Këto grupe nga Ballkani Perëndimor po përpiqen të veprojnë para tyre, ashtu si italianët dhe Nigerianët”, vëzhgon një oficer policie zviceran. “Ata janë drejtpërdrejt të pranishëm në Amerikën e Jugut, me sa duket që ose të negociojnë ose të organizojnë transportin.”
Sipas disa hetuesve, organizatat serbe, malazeze apo shqiptare janë bërë një forcë e fuqishme në tregtinë e kokainës. Ata kanë arritur të krijojnë rrugë të drejtpërdrejta të shitjes nga Amerika e Jugut në Evropë pa ndërmjetës, gjë që minimizon kostot dhe zvogëlon rrezikun e kapjes.
Ndërsa transporti i anijeve me kontejner bëhet gjithnjë e më i popullarizuar, Michael Dokovich zgjedh mënyrën më të shpejtë për shpërndarjen e sendeve të tij nëpër botë: avionë privatë. Në fillim të vitit 2019, ai themeloi kompaninë ajrore ‘MD Global Jet’ dhe punësoi pilotët çekë që transportonin pasagjerë VIP të shoqëruar nga shoqërues të vërtetë të fluturimit, në mënyrë që të ruanin pamjen e një kompanie me reputacion.
Lëvizjet fluturuese të një Gulfstream V me regjistrimin M-FISH – vetëm aeroplanin me të cilin Dokovich fluturoi kokainë në valixhe, sipas një aktvendimi të Gjykatës Penale Federale më 16 maj, tregojnë se sa i shpesh Dokovich përdori avionët e tij. Dhe nuk ishte udhëtimi i parë për në Zvicër: që prej vitit 2016, M-FISH ka zbarkuar më shumë se një duzinë herë në tokën zvicerane. Për shembull, më 10 janar 2019 avionët fluturuan nga Shqipëria përmes Gjenevës për në Bazel.
Avioni privat mbuloi katër fluturime të largëta drejt Amerikës së Jugut ndërmjet tetorit 2018 dhe marsit 2019. Qëllimi i tre prej këtyre fluturimeve të Amerikës së Jugut sipas aktgjykimit: kontrabanda e kokainës. Më 16 maj, gjatë fluturimit të kthimit nga Uruguai, hetuesit pastaj goditën Bazelin. Fedpol e regjistroi aksionin si një sukses të madh. “Fedpol ka luajtur një rol kryesor në sigurimin e një shkëmbimi të shpejtë të informacionit me vendet e ndryshme të përfshira,” thotë zëdhënësi Thomas Dayer.
Jeta e dyfishtë si sipërmarrëse e supozuar hotelier dhe private duket se do të ketë mbaruar tani për Dokovich. Ai dhe dy bashkëpunëtorët e tij do të ekstradohen në Kroaci. Shkencëtari i kompjuterave u transferua në autoritetet kroate në 4 tetor. Ankesat e Dokovich dhe pilotit u refuzuan më 29 tetor nga Gjykata Penale Federale.
(F.GJ/FAXWEB.AL)
Discussion about this post